公司沿革
歐榮發先生於1951年,創立台北貨運公司
1 9 5 1 年 | 歐榮發先生創立台北貨運公司,專事大型機具之特種運輸業務 |
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1 9 6 7 年 | 擴大經營規模,承運首航國內之貨櫃,成為國內第一家貨櫃運輸公司並更名為東亞運輸倉儲有限公司 |
1 9 6 9 年 | 在基隆地區成立國內第一家貨櫃集散站 |
1 9 7 2 年 | 增設代理國際性貨櫃租賃、維修業務,成立高雄貨櫃集散站,並改組為東亞運輸倉儲股份有限公司 |
1 9 7 7 年 | 引進國外先進專業運輸及設備維修技術,首創基隆、高雄港際運輸部門,大幅提高運輸效能及設備使用年限,營業快速成長 |
1 9 7 8 年 | 公佈並實施各項現代化管理制度,成立資訊部門,進行電子化作業,首開同業風氣之先 |
1 9 8 0 年 | 增設海運貨櫃承攬併裝集運部門,並成立高雄貨櫃租賃、維修中心 |
1 9 8 3 年 | 成立桃園貨櫃集散站,完成北、中、南完整的服務網 |
1 9 8 7 年 | 輔導成立各地區產業工會,促進勞資關係之和諧 |
1 9 9 0 年 | 擴大台中貨櫃轉運中心,提昇運輸效率及服務品質務 |
1 9 9 2 年 | 成立海外投資事業部,以進行多元化及國際化經營目標 |
1 9 9 2 年 | 於泗水(印尼)成立Tungya Collins Terminal,將服務由台灣延伸至國際,並提供連貫式之貨櫃、貨物、倉儲、配送等物流相關服務 |
1 9 9 3 年 | 於上海浦西成立東亞運輸倉儲與東亞國際承攬公司,立足中國市場 |
1 9 9 3 年 | 成立Rendell Holdings Ltd.,並提供香港本地與橫跨深圳地區之貨櫃拖運服務 |
1 9 9 3 年 | 於香港成立Asia Pacific Freight Service,提供完善的物流服務 |
1 9 9 7 年 | 於臺灣成立物流部門,滿足顧客需求 |
1 9 9 7 年 | 將印尼之事業擴展至雅加達 |
1 9 9 8 年 | 陸續於高雄NYK 所屬之 #121 碼頭與現代商船所屬之 #118 碼頭提供貨櫃碼頭裝卸作業,並提供整櫃、併櫃與船邊拖運作業 |
2 0 0 2 年 | 通過SGS ISO9001:2000版之正式評鑑 |
2 0 0 2 年 | 桃園貨櫃集散站順利成為海關認可之自主管理櫃場,提供客戶更便利之物流服務 |
2 0 0 3 年 | 於廈門創立Penavico Tungya Logistics Co., Ltd. |
2 0 0 4 年 | 於青島設置Luhai國際物流股份有限公司 |
2 0 0 5 年 | 於上海浦東設置貨櫃集散站,提供更完善的作業服務 |
2 0 0 8 年 | 將APFS 更名為 Tungya Logistics,不斷的進步與創新,為客戶提供更好的服務 |
2 0 1 0 年 | 於上海蘆潮港成立物流倉庫,以迎接未來主要貿易市場之挑戰 |
2 0 1 2 年 | 於印尼棉蘭成立貨櫃集散站 |